Pengawal selia bimbang usul SUTL beli Marina at Keppel Bay pada harga $40j jejas saingan

Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Singapura (CCS) telah menyuarakan tiga kebimbangan utama terhadap hasrat SUTL Enterprise untuk membeli Marina at Keppel Bay daripada pemiliknya, Keppel Bay, pada harga $40 juta.

Ulasan Fasa Pertama CCS ini didedahkan pada 27 April, sebulan selepas pengusaha kapal layar sewa khuatir pengambilalihan itu akan membolehkan SUTL melonjakkan harga, sekali gus membebankan industri yang sedia terhimpit.

SUTL, yang tersenarai di Papan Utama Bursa Saham SGX, mengumumkan pada Disember 2025 bahawa urusan ini dijangka selesai pada separuh kedua 2026.

Selepas itu, marina dengan 166 tempat berlabuh itu bakal diberi nama baharu: One°15 Marina Keppel Bay.

Pembelian itu akan menjadikan SUTL sebagai pemilik-pengendali marina bersepadu terbesar di Singapura, memandangkan syarikat itu sudah pun memiliki dan menguruskan One°15 Marina Sentosa Cove.

“Cadangan transaksi itu berpotensi meningkatkan keupayaan pengendali gabungan itu untuk menaikkan harga atau mengurangkan mutu perkhidmatan berlabuh di kedua-dua marina tersebut,” tegas pengawal selia itu.

Malah, CCS menyeru agar kesan perjanjian tersebut disiasat dengan lebih teliti dan mendalam.

Memperincikan penemuannya, CCS menekankan bahawa SUTL dan Keppel Bay kini bersaing sengit, sebahagian besarnya disebabkan oleh kedudukan geografi kedua-dua marina itu yang berdekatan serta status premium yang setara di pasaran.

Pengawal selia itu memberi amaran, penggabungan itu akan membolehkan entiti baharu itu menguasai pasaran dengan ketara.

Selain itu, suruhanjaya itu khuatir marina lain di Singapura mungkin tidak mampu menjadi pesaing yang benar-benar kuat.

Akibatnya, tapak-tapak alternatif mungkin gagal memberikan tekanan persaingan yang cukup kepada syarikat yang diperbesarkan itu – senario yang mengukuhkan kebimbangan pengusaha kapal layar sewa tentang kenaikan harga yang mungkin berlaku.

CCS menambah, pihaknya lazimnya melahirkan kebimbangan jika sesuatu entiti yang bergabung menguasai 40 peratus atau lebih bahagian pasaran.

Kini, SUTL dan Keppel Bay diberi peluang menawarkan komitmen bagi meredakan kebimbangan persaingan tersebut.

CCS menyatakan, jika tiada penyelesaian sedemikian dicadangkan, pihaknya akan melancarkan ulasan Fasa 2 yang lebih mendalam. Proses ini boleh mengambil masa sehingga 120 hari perniagaan untuk selesai, sebaik sahaja ia menerima semua dokumen diperlukan.